车用GPS是目前车载电子里的重头戏，很多车友都有过网络购物的成功经验，希望在网络上淘到称心如意的GPS导航仪，但是，GPS导航仪和一般商品相比有其特殊性，它要求导航准确，定位稳定，运行稳定，地图更新升级有保证，机器出故障了维修保养很方便，车友在网上一看，可能会挑花眼，什么样的机器都有，什么样的价位都有，怎么选择呢？
GPS选择之一 产品质量是关键
随着IT卖场涉足GPS销售，一些做电脑零配件回收的加入了GPS回收行业，据深圳华强北一从事回收的商家不经意透露，他们每天回收的GPS在2千部左右，这类机器的回收成本一般低于200元，经过简单维修保养换个外壳及包装就直接以超低价格流入市场。
事实上，不管电子配件的变化多快，以3.5英寸导航仪为例，一款功能简单到只有导航、MP3、MP4的机器，如果采用中档真彩触摸手写屏(国产比亚迪屏)、中档国产GPS模块、加上最经济的掌微方案主板、电池、充电器、国产支架等，光材料成本怎么都不会低于450，还有加工费、包装及税费、工厂合理利润等等，其成本是可想而知的，如果采用进口零配件及三星方案，这个机器的成本就更高了，但是现在网络上很多3.5英寸4.3英寸的机器居然打出各种不可思虑口号，价格低的出奇。
笔者认为：这类机器就象外表异常华丽内填黑心棉的棉被样属败絮其中。
真正的好机器是应该经得起时间考验的，不会象黑心机样，初始可能在搜星等关键指标上可能暂时能满足要求，时间久了就不行了。
价格是成本的体现之一，车友在选择时可做为参考，低得离奇的产品买回去说不准还是摆脱不了用几天就不得不扔掉的命
GPS选择之二 内核好才是真的好，好性能来源于好心脏。
什么是好内核呢？用专业的术语及指标来解释的话可能省事，但是可能有很多车友看指标来感到头疼，简单的讲：
1、搜星速度及稳定性
大家都听说过导航引导车辆走到河里去的故事，实际上这个故事对GPS导航仪不熟悉或说对其性能不了解而造成的，GPS的关键在其定位模块，也就是GPS接收通信模块，在2-3年前，GPS通信模块还是国外及少数公司垄断的产品，其质量比较稳定，价格也高得吓人，现在GPS模块的生产厂家到场都是，现在说的SIRF Star III 只是个GPS接收模块的标准，涉及到每块模块都有可能由于生产厂家的不同而导致质量不同，从而影响GPS定位的准确性搜星的稳定性，差的模块往往造成定位滞后，也就是车在导航的前面走，这样的机器把车辆引导到河里去就不足为奇了。
好的GPS导航仪在冷启动时搜星应该在48-20秒内，热启动3秒内，很多采用次品GPS模块的厂家总是在搜星后将机器休眠，以热启动代替冷启动演示给车友。
GPS模块不好的直接后果会带来机器不稳定，时有星时没星，除此还会影响到定位精度，以致导航仪识别不了“掉头”“左右车道”“高架桥”“立交分道”等等，这样的导航应该是致命的，它会在车友最需要导航的复杂路段做出错误的引导。
2、板子好才是真的好
GPS导航是在获取GPS信号后比对电子地图按照导航软件编制的运算公式运算得出结果的，车友看到的是导航引导图形听到的是导航语音，这个过程需要在极短的时间内完成，GPS导航仪实际上是要求很高的精密设备。
GPS选择之三 服务才是重中之重
说明书、数据备份恢复光盘看起来是小事，但是当您不小心删掉SD卡上的导航软件才是最着急的时候，恢复光盘才是重中之重，只有品牌机才会把恢复光盘这类小事当大事来做。
升级是延续GPS导航生命的保证，没有升级服务GPS导航将很快失去其使用的价值。
导航地图(软件)的升级更是重要,一个好的商家,稳定的商家，一个正而八经的产品才是最重要的
GPS选择之四 专业，才是您售后服务有力的保障
不管机器质量怎么好，没谁敢说自家卖的机器不会出故障，更不可能保证的开箱合格率。机器出了故障不管说的多好，切实可行的为车友解决问题才是最重要的。
有些机器或者网络卖家动不动就说什么“全国联保”，然后罗列一大堆所谓的维修站。实际上，质量可靠的GPS不是那么容易坏的，而且即便坏了也不是每个地方能修的，还是得返厂修理，这样那样的原因或者理由会导致车友修理时间更长，花费更大，真正的品牌机除了把机器本身的质量做好，其维修是终身免费的。
本店产品都是正规厂家产品，无论是产品质量还是售后服务都是有保障的
深圳市万盛华科技发展有限公司
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